《铁路车辆油压减振器》

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《铁路车辆油压减振器》名词解释： 铁道部四方车辆研究所编着。 人民交通出版社1973年8月版。5．8万字。 介绍中国铁路车辆油压减振器的结构特征、动作原理、试验方法和检修工艺，以及减振器的计算、阻力特性和试验原理等。

管内装卸率(经济)

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管内装卸率(经济)名词解释： 又称管内装卸系数或管内工作系数。 是指每一工作量或每辆货车在一次周转过程中，平均分摊的装卸作业次数。计算公式是： 对全路来说，每一工作量或货车在一次周转中均有装车及卸车各一次，因此 对一个铁路局或铁路...

空车走行率(经济)

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空车走行率(经济)名词解释： 简称空率，是指空车走行公里占重车走行公里的百分率。 它是衡量空车走行程度、表示货车运用效率、反映货车载重能力利用程度和载重负荷程度的一个重要的质量指标。它的大小直接影响货车周转速度。 其计算公式是： 空率...

铁路运用车保有量(经济)

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铁路运用车保有量(经济)名词解释： 简称保有量。 指分局、铁路局或全路为完成规定的工作量所应保有的工作车数。它在每月编制技术计划时由铁道部分配给铁路局，铁路局再分配给所属各分局。 分配运用车按下列公式计算： 运用车保有量=工作量×车辆周转...

铁路车辆检修率(经济)

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铁路车辆检修率(经济)名词解释： 又称铁路车辆不良率或不良残车率。 指检修车数占全部现有车数的比重，是反映车辆状况的指标。应按客、货车分别进行计算。 对货车而言，它是全路或一个铁路局的检修货车数与支配(配属)货车数之比，对客车而言，它是检...

铁路信号设备(经济)

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铁路信号设备(经济)名词解释： 铁路上指示列车运行和调车工作命令的装置。 习惯上也把信号设备简称信号。它通过颜色、灯光、音响、旗语或手势向与列车运行和调车工作有关的人员发出指令，如接车、发车、通过、停车、加速、减速等，以保证运输工作的安全...

铁路专用线(经济)

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铁路专用线(经济)名词解释： 专供厂矿企业或其他单位使用的铁路线路。 如石碴场专用线、材料库专用线、工厂专用线、矿山专用线等。铁路专用线由使用单位自行投资修建，产权归投资单位所有。专用线的维修、保养工作由产权单位自行负责，也有的委托附近铁...

铁路通车里程(经济)

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铁路通车里程(经济)名词解释： 在铁路线路中可行驶正规列车的正线的实际长度。 单线铁路的通车里程按正线起迄点间的实际通行正规列车的长度计算；双线及其以上的铁路通车里程按正线第一线起迄点间的实际通行正规列车的长度计算。 在铁路里程中，除通车...

铁路车辆类型(经济)

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铁路车辆类型(经济)名词解释： 铁路车辆是运送旅客和货物的工具，按其构造型式和用途分为客车、货车和特种用途车三类： 1．客车按构造型式和用途主要分为： 硬座车和软座车－供旅客乘坐用。 硬卧车和软卧车－供长途旅客睡眠和乘坐用。 餐车－供旅...

铁路运用车(经济)

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铁路运用车(经济)名词解释： 为完成货物运输任务所需保有的技术状态良好的货车数，是车辆运用的一项重要指标。 在未投入营业的新线上或租给其他部门用的车辆及备用车、修理车等均不作为运用车。全路运用车包括重车运用车和空车运用车。 铁路局(分局)...

铁路运价率(经济)

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铁路运价率(经济)名词解释： 简称铁路运率。 它是铁路根据运送不同种类的货物和运送旅客，核收运费的单位。 货运方面根据运送不同运价号的货物，按运价里程区段分别计算的每吨(轴)货物运价整车运价率以每吨公里为计算运费单位，但也有以每车每公里为...

铁路联锁(经济)

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铁路联锁(经济)名词解释： 为保证列车运行及调车作业的安全，提高车站通过能力，在信号机与其有关道岔之间，有关的信号机之间和有关的进路之间，必须建立一种互相制约的关系，这种互相制约的关系称为联锁。 也就是说，当某一进路的道岔和信号机开放后，...

铁路闭塞(经济)

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铁路闭塞(经济)名词解释： 为防止两列对向运行的列车发生正面冲突，以及避免两列同向运行的列车(包括复线区间)发生尾追事故，在单线同一区间或复线区间的同一方向内，同时只允许一列列车运行，称为铁路闭塞。 用以施行闭塞的设备称为闭塞设备。 我国...

铁路枢纽(经济)

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铁路枢纽(经济)名词解释： 在铁路网上，几条铁路干线相互衔接和交叉的地点，需要修建一个联合车站或修建几个专业车站以及连接这些车站的联络线、进站线路、线路所等设备。 这些车站、线路和设备组成的整体称铁路枢纽。 铁路枢纽按工作性质可分为通过枢...

货损率(运输经济)

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货损率名词解释：货物损伤件数与总货运件数的比值，以百分数表示。是考核运输部门货物运输质量的指标之一。货损表现为在装卸、运输、保管过程中，货物在数量上的损失和质量上损坏。数量上损失包括由于碰撞、火灾、爆炸、落水、被盗等事故引起的货物灭失；由于...