涡流室式燃烧室

所属分类：动力工程

涡流室式燃烧室名词解释：属于分隔式燃烧室。由缸盖部分涡流室和活塞顶上的主燃室组成，两室由切向通道相通。一般涡流室占总燃烧室容积的50—80%,呈球形或倒钟形，利用压缩过程进入的空气产生强烈的涡流运动，使喷入涡流室内的燃料很快混合着火，着火后...

预燃室式燃烧室

所属分类：动力工程

预燃室式燃烧室名词解释：属于分隔式燃烧室。它由设在气缸盖上的预燃室和设在活塞顶上的主燃室组合而成。与涡流室式燃烧室相比，预燃室占燃烧室总容积的25—40%9与主燃室通道截面积也较小9预燃室以长柱形为主9压缩过程并不产生有规律的涡流。燃料在预...

球形油膜燃烧室

所属分类：动力工程

球形油膜燃烧室名词解释：属于半分开燃烧室,1956年曲徳国茅勒尔所发明，燃烧室在活塞顶上为圆球形「又称M燃烧系统。其混合气形成与传统的空间混合有很大不同•采用油膜蒸发混合，将燃料喷向球形壁面，形成一层油膜，由于壁面温度在200。一350C,...

柴油机供油系

所属分类：动力工程

柴油机供油系名词解释：对柴油机的性能有重大影响，其功能为：（1）向各缸均匀地计量供油；（2）保持合适的喷油定时；（3）燃油雾化、分布和贯穿要与燃烧室形状配合；（4）喷油规律与燃烧过程配合良好9断油迅速,避免二次喷射或后滴。供油系统通常由柴油...

柱塞式喷油泵

所属分类：动力工程

柱塞式喷油泵名词解释：定时定量向喷油器输送高压燃油的装置。柱塞与柱塞套是组成喷油泵的基本部件，依靠油泵凸伦及柱塞弹簧的作用，柱塞在柱塞套内可以做上下往复运动，形成了喷油泵吸油与泵油的功能。为了调节喷入气缸的油量，在柱塞的头部铳有直槽及螺旋斜...

分配式喷油泵

所属分类：动力工程

分配式喷油泵名词解释：依次向汽缸喷油的装置。20世纪50年代研制成功，在小型高速4缸机上得到应用。其高压泵部分为对置双柱塞,由内凸轮圈旋转90。,使柱塞进油、压油一次，高压油由分配转子的出油孔正好与某缸的出油孔相通，被送至该缸喷油器。内凸轮...

柴油机喷油提前角

所属分类：动力工程

柴油机喷油提前角名词解释：喷油器开始向气缸内喷油的时刻所对应的曲轴转角。喷油泵出油阀打开向外供油的时刻称为供油提前角。由于高压油管内的压力波动，使喷油提前角小于供油提前角°其差值称为喷油延迟角。一般柴油机，观察出油阀开始供油时°测量此时对应...

喷油规律

所属分类：动力工程

喷油规律名词解释：喷油器在喷油过程中，每秒（或每度油泵凸伦转角）喷出的燃油量随时间（或油泵凸轮转角）的变化关系。从喷油规律可得知喷油提前角、喷油延迟角和喷油持续角，了解喷油特性。这对研究、改进燃油系统与燃烧系统的匹配有很大用处。喷油规律可用...

喷油泵速度特性

所属分类：动力工程

喷油泵速度特性名词解释：当喷油泵供油齿条或拉杆位置不变时，每循环供油量随转速而变化的特性。理论上，供油齿条不变，每循环油量不应随转速而变化。实际测量，每循环供油量随转速升高而增加。这是由于柱塞在套筒中高速运动造成进、回油孔的节流作用而引起的...

柴油机喷油器

所属分类：动力工程

柴油机喷油器名词解释：具有两个作用：（1）控制喷油压力、使燃油雾化成较细的油粒；（2）使喷注的形状与柴油机燃烧室相配合，促使混合气的形成与燃烧。现代柴油机主要采用闭式喷油器，使燃料达到规定的压力（大于10兆帕）才将针阀打开，开始喷射燃料。当...

轴针式喷油器

所属分类：动力工程

轴针式喷油器名词解释：常用于涡流室和预燃室柴油机上，喷孔直径较大,约1—3毫米9针阀头部有柱形或倒锥形轴针伸出喷孔，使喷注成圆柱或圆锥形喷油时轴针在孔内往复移动，可清除孔中的积炭，从而避免喷孔堵塞,提高了工作的可靠性。

孔式喷油器

所属分类：动力工程

孔式喷油器名词解释：主要用于直喷式燃烧室。针阀头部不伸出阀体，只对针阀座密封，控制嘴端喷孔的开、闭。喷孔的数目与直径及喷射方向与燃烧室形状配合9一般喷孔数1—8个9直径0.25—0.5毫米。单孔喷嘴用于球形燃烧室心形燃烧室常用4孔喷嘴。

高压油管

所属分类：动力工程

高压油管名词解释：连接喷油泵与喷油器的管路。由于承受高压油的脉动负荷及振动，一般用厚壁无缝钢管制成9外径为内径3倍以上。高压油管长度与容积对喷油规律有较大影响，为使各缸喷油规律一致9各缸喷油器至喷油泵的高压油管长度应一致，使用及修理时不得随...

泵喷嘴

所属分类：动力工程

泵喷嘴名词解释：柴油机的一个部件。省去连接喷油泵与喷油器的高压油管，而将两者组成一体，使燃油雾化喷入汽缸与空气混合燃烧的装置。它可以消除用高圧油管引起压力波动对供油系统的不良影响,使柴油机更加稳定。但因结构与传动复杂，尚未广泛推广使用。

内燃机调速器

所属分类：动力工程

内燃机调速器名词解释：使内燃机随着外界负荷的变化口动调节供油量,保持转速在一定范鬧内稳定，并防止超速飞车怠速熄火现象。因内燃机的结构和供油调节方法不同，一般柴油机都需装调速器，汽油机除小型发电及作起动机使用外，都不需要装调速器。调速器按T作...