内燃机调速器

内燃机调速器名词解释：使内燃机随着外界负荷的变化口动调节供油量,保持转速在一定范鬧内稳定，并防止超速飞车怠速熄火现象。因内燃机的结构和供油调节方法不同，一般柴油机都需装调速器，汽油机除小型发电及作起动机使用外，都不需要装调速器。调速器按T作原理分为：机械离心式、液力式、气力式和电子式，其中机械式调速器结构简单、工作可靠，广泛用于中小功率柴油机上。按调速器功能可分:单制式、两制式和全制式。