柴油机喷油器名词解释：具有两个作用：（1）控制喷油压力、使燃油雾化成较细的油粒；（2）使喷注的形状与柴油机燃烧室相配合，促使混合气的形成与燃烧。现代柴油机主要采用闭式喷油器，使燃料达到规定的压力（大于10兆帕）才将针阀打开，开始喷射燃料。当油泵供油停止时9针阀在弹簧力作用下关闭喷油器而不发生滴漏现象。与不同形状燃烧室配合9喷油嘴伸入燃烧室的嘴头部分，可分为轴针式和孔式喷油器两大类。喷油器上部为调压螺钉，通过调圧弹簧及顶杆紧压针阀，使之关闭，只有当油压升高到大于调压弹簧的预紧力时9针阀才升起而开始喷油。在喷油器试验仪上调整调压螺钉也即调整弹簧预紧力，即可调整喷油开始时的喷油压力。
