涡流室式燃烧室名词解释：属于分隔式燃烧室。由缸盖部分涡流室和活塞顶上的主燃室组成，两室由切向通道相通。一般涡流室占总燃烧室容积的50—80%,呈球形或倒钟形，利用压缩过程进入的空气产生强烈的涡流运动，使喷入涡流室内的燃料很快混合着火，着火后燃气与混合气因热膨胀冲入主燃室形成二次混合燃烧。这种燃烧室的优点是，不需组织进气涡流，充气效率高，空气利用充分，动力性及高速性都较好，而目•主燃室中压力升高率较小，工作平稳，排气有害成分也比直喷式低，因此在小型高速车用柴油机上首先得到应用。其缺点是囚燃烧室散热表面积大9气体流动节流损失较大9燃料经济性较差，一般比直喷式油耗高10—15%,冷起动困难9常需装预热塞。
