钱塘江汽车轮渡码头

所属分类：杭州

钱塘江汽车轮渡码头名词解释： 位于杭州市区东南面，北岸码头设在清泰门外瓯江南端的钱塘江边，连接杭州市区及沪杭、杭申、杭徽等公路线。 南岸码头设于萧山市西兴镇的古西陵渡口，与杭甬、杭温等公路线相通。1958年8月动工兴建，1986年2月28...

艮山港码头

所属分类：杭州

艮山港码头名词解释： 位于市区艮山门。 此地在南宋时就已是重要的内河码头，管理港口的机构市舶务一度即设置于此。艮山港码头于1969年9月动工兴建，1976年7月投产使用，是一个离市区最近的件杂货码头。 码头长度372米，锚地长度150米，...

武林门客运码头

所属分类：杭州

武林门客运码头名词解释： 位于市区武林门广场北侧，与杭州长途汽车站仅隔500米左右，市区54路、153路公共汽车均在码头附近设有上下客站，旅客乘车十分方便。 码头设施完备，有1000平方米的候船大厅，并辟有外宾候船休息室，内部宽畅舒适。目...

开启桥

所属分类：工程技术

开启桥名词解释：桥梁上部结构可以根据需要而进行移动，以利于河中过往船舶通过的一种特殊桥梁。可分为竖旋桥，平旋桥，升降桥和回缩桥。当桥上交通不十分繁忙而河中船舶有少数要求净空很高时，为简短引桥长度，降低造价，可考虑建造开启桥。

T形钢构桥

所属分类：工程技术

T形钢构桥名词解释：是一种具有悬臂受力特点的梁式桥。是指从墩上伸出悬臂，跨中用剪力铰或简支挂梁组合而成，因墩上在两侧伸出悬臂，形同T字，故称此名。在预应力混凝土结构中采用悬臂施工方法可做成比钢筋混凝土结构中长得多的悬臂结构。

圬工桥

所属分类：工程技术

圬工桥名词解释：以砖，石，混凝土，圬工材料作为主要建造材料的桥梁。其取材方便且价格低廉，较钢筋混凝土结构节约水泥和钢材，且一般不模板，故可节省木材。另外其具有良好的耐久性，维修养护工作量小，抗冲击能力强，振动小。但也具有自重大，强度低，截面...

钢管混凝土桥

所属分类：工程技术

钢管混凝土桥名词解释：用钢管混凝土作为主要建筑材料的桥梁。首先钢管表面为混凝土所覆盖可以防锈而混凝土在钢管内呈三向受力状态可大大提高其强度，在施工过程中钢管作为刚性骨架使施工大大方便。

预应力钢筋混凝土桥

所属分类：工程技术

预应力钢筋混凝土桥名词解释：用预应力钢筋混凝土作为主要建造材料的桥梁。普通钢筋混凝土桥，不可避免的要产生裂缝。而裂缝的开展也限制了高强钢筋的使用，但预应力钢筋混凝土桥可以使混凝土不出现裂缝或使出现的裂缝在控制范围内，使大跨度混凝土桥建造成为...

钢筋混凝土桥

所属分类：工程技术

钢筋混凝土桥名词解释：用钢筋混凝土作为主要建造材料的桥梁。在十九世纪后半叶才出现，但发展速度却很快。一百多年来，钢筋混凝土桥广泛采用，特别是在中小跨径方面。

组合结构桥

所属分类：工程技术

组合结构桥名词解释：由梁式桥，拱桥，刚架桥，吊桥等四种基本结构体系组合而成的新的结构体系桥。各种组合结构桥一般同时包含组成其的各基本体系的一些特点。组合结构桥主要包括T型刚架，连续刚架，梁拱组合体系，斜拉桥等。

拱式桥

所属分类：工程技术

拱式桥名词解释：用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力，故可用砖，石，混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造，可承受发生的力矩。拱桥按结构可分为实腹拱，空腹拱，桁架拱，无铰拱，双铰拱，三铰拱等。

梁式桥

所属分类：工程技术

梁式桥 (beam bridge,girder bridge)名词解释：用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁桥分为简支梁桥，悬臂梁桥，固端梁桥和连续梁桥等。

匝道桥

所属分类：工程技术

匝道桥名词解释：设置在匝道上的桥梁即匝道桥。匝道为连接互通式立体交叉的道路、或不同高度的道路以及相互平行的道路而设置的车道。

坡桥

所属分类：工程技术

坡桥:设置在路线纵坡上的桥梁即坡桥。在下列情况下名词解释：如大桥与立交的引桥，或者在山区跨越较小河流或山谷时，为使纵坡连续，桥梁往往设置在坡道上。这种桥梁除了需要考虑一般荷载外还要考虑由于斜坡引起的纵向推力，一般的梁的一端应设置固定支座。

弯桥

所属分类：工程技术

弯桥名词解释：桥梁的纵向轴线在平面上是平曲线时，称为平面弯桥，简称弯桥。弯桥的主要受力特点是名词解释：梁在承受竖向弯曲时，受曲率影响，必然产生扭转。而这种扭转作用又导致挠度变形，即弯桥受到弯扭耦合作用。