磁电机点火系

所属分类：动力工程

磁电机点火系名词解释：采用磁电机供电的点火系。磁电机不需要外来电源，它的转子与汽油机曲轴通过齿轮传动一起回转，依靠本身铁芯上的初级线圈内由电磁感应得到的低压电流，再在铁芯上的次级线圈内感应产生高压电流，此时分电器的分火头正好与某一侧点接触....

晶体管点水系

所属分类：动力工程

晶体管点水系名词解释：利用晶体管的开关功能代替机械式触点的点火系统。其优点为可增大初级电流，减小电感，加大点火能量，克服了原机械触点带来的弊病，使点火系最高电压在高速或低速时不下降。火花塞积炭情况下，也能可靠点火。在提高内燃机的动力性、降低...

电容储能式点火系

所属分类：动力工程

电容储能式点火系名词解释：属于晶体管点火系。先用直流升压器将直流低压电升到400伏左右9并向储能电容充电，利用无触点触发信号，使可控硅导通，储能电容经可控硅向初级线圈放电瞬间在次级线圈中互感高压电势，使火花塞间隙处跳火。电容放电式可克服蓄电...

小型汽油机

所属分类：动力工程

小型汽油机名词解释：功率在22千瓦以下，缸径小于80毫米的汽油机。由于体积小，重量轻结构简单，成本低廉，使用方便，广泛用作工业、农、林、牧和小型发电.水泵、装卸运输机等动力，一般为通用机型，达到一机多用。为了燃用低辛烷值汽油，压缩比在6左右...

摩托车汽油机

所属分类：动力工程

摩托车汽油机名词解释：使用特点一般与汽车用汽油机相同，其动力按排量分为50、100、125、175、250、350、500、750、1000毫升等级别。其结构与小型汽油机接近，具有以下特点：（1）为提高升功率，一般摩托用发动机转速可达800...

汽车用汽油机

所属分类：动力工程

汽车用汽油机名词解释：与柴油机相比由于汽油机具有噪声振动小、转速、升功率高、扭矩储备系数大、比重量轻、起动方便、造价低等优点，目前绝大部分小客车、轻型载重车都以汽油机作为动力。近年来为节约能源，在小客车、轻型载货上开始采用柴油机，并有逐渐增...

船用挂机

所属分类：动力工程

船用挂机名词解释：又称舷外机。为汽油机与螺旋桨联成整体的快艇用动力装置。其使用特点与船用内燃机相同，但螺旋桨吃水浅，易露出水面使汽油机负荷和转速变化大，应有防止超速和安全停车装置。经常在河水、海水中，T作条件恶劣，零件应有良好防水耐蚀性能,...

柴油机燃料

所属分类：动力工程

柴油机燃料名词解释：可分轻柴油和重柴油两种9分别用于高速和大型低速柴油机。轻柴油沸点范围在160。一365C,为多种炷类组成的混合物，含有少量的硫、氢、氧的有机化合物，每公斤燃料低热值约42200千焦。柴油必须具有很好的燃烧性、低温流动性和...

柴油机燃烧系

所属分类：动力工程

柴油机燃烧系名词解释：柴油机进气系统、供油系统和燃烧室结构三者之间的综合匹配。柴油机的动力性、经济性、起动性和寿命等指标，都与燃烧系统匹配及燃烧过程进行的完善程度有关。燃烧过程与燃料的性能、缸内气体流动、燃料喷注等混合气形成过程有直接关系。...

柴油机混合气形成

所属分类：动力工程

柴油机混合气形成名词解释：一般有两种混合气形成方式：（1）空间雾化混合，主要靠燃料喷雾与燃烧室形状配合•并利用燃烧中的空气运动，在燃烧室中使燃料与空气形成混合气，一般柴油机以空间雾化混合为主；（2）油膜蒸发混合，将大部分燃料喷到球形燃烧室壁...

导气屏进气门

所属分类：动力工程

导气屏进气门名词解释：在进气门上带有突唇的气门。它强制空气从导气屏对而流出，使气流受气缸壁而的约束•产生绕气缸中心线的旋转运动。在实际柴油机中9由于导气屏增加进气阻力，还需要增加防止气门旋转的定位装置9不仅使气门机构复杂，还使气门磨损不均匀...

切向气道

所属分类：动力工程

切向气道名词解释：由气道的形状引导气流，以单边切线方向进入气缸，造成旋转气流的通道。切向气道流动阻力大，尤其要求涡流高时，阻力增加很快，充气效率降低。但切向气道结构简单，适用于对进气涡流要求不高的燃烧系统。

螺旋气道

所属分类：动力工程

螺旋气道名词解释：将气门上方的气道空腔做成螺壳形状，使气流在气道出口形成高速旋转的通道。螺旋气道的优点是流动阻力增加不大,进气涡流强度很大，适用于要求强涡流的燃烧系统。中国国产缸径90J05.135系列柴油机都采用螺旋气道。其缺点为铸造工艺...

柴油机燃烧室

所属分类：动力工程

柴油机燃烧室名词解释：柴油机燃烧系统的主要组成部分之一。形成燃气混合气并点火燃烧的地方，根据有无涡流室、预燃室将其分为直接喷射式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。直喷式燃烧室又分为开式和半开式两种，主要是燃气混合气形成特点各异；分隔式燃烧室又分为...

直接喷射式燃烧室

所属分类：动力工程

直接喷射式燃烧室名词解释：根据气流运动、喷油方式和燃烧室形状，一般可分开式（浅盆形）和半分开式（深盆形）两类。开式燃烧室形状为浅盆形，主要靠多孔（6-12孑L）喷嘴以20-40兆帕高压喷射将燃料布满整个燃烧室，一般不组织空气运动，进气阻力小...