飞机颠簸

所属分类：气象学

飞机颠簸飞机在飞行中，因风速的剧烈变化或升降气流的更替交换，改变了飞机的升力，使飞机在很短的时间内，忽而高举，忽而下落的现象。飞机颠簸不仅使飞行员操纵困难，感觉疲劳，使乘客头晕目弦，在强烈颠簸下，飞机往往会松懈结构或失去操纵，是航行上的障碍...

1.释放襟翼，飞机的极曲线图会发生什么变化，下列说法错误的是（）

3.在飞行过程中，随着燃油的消耗，飞机的重量会减少，这也就意味着在飞行过程中，总阻力会（），最小阻力速度会（）。

4.飞机在稳定的上升阶段，重力（）升力，推力（）阻力

1、飞机在上升过程中，推力（）阻力，重力（）升力

3.当飞机达到理论升限时，（）和（）相等。

5、飞机重量增大，上升率（）最大上升率速度（）

1、常规布局的飞机主要有下列哪几部分组成（）

3、上单翼飞机有下列哪些优点（）

下降过程中的飞机升力（）重力，推力（）阻力

10.确定一个飞机在空间的位置需要几个坐标（）

11.飞机向前运动的力，主要有（）提供。

12.飞机横向移动的力主要由（）产生。

13.飞机的地面制动由机轮（），扰流板，前缝翼，襟翼，反推系统等共同作业。

外国旅游者来华途中遗失行李事故，一般是旅游者所乘飞机的航空公司的责任。