我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是（）。

我国轨道交通中轨距允许的偏差值是+2、-2。

轨道交通的坡度允许设置的最小坡度值是（）。

2.轨道交通的坡度允许设置的最小坡度值是（）。

轨道交通的坡度允许设置的最大坡度值是（）。

我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是（）。

轨道交通的坡度允许设置的最小坡度值是（）。

()原则是轨道交通信号设备必须遵守的原则。当系统任何部分出现故障时，都应该确保系统的输出导向安全状态。

轨道交通的坡度允许设置的最小坡度值是（）。

我国轨道交通基础车辆通过曲线的内接形式是（）。

我国轨道交通中轨距允许的偏差值是______、________。

曲线路段允许设置的轨距加宽的最大值是________，即加宽的最大距离是________。

我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是（）。

轨道交通的坡度允许设置的最小坡度值是（）。

我国轨道交通中轨距允许的偏差值是+6、-2。