某路段压实度检测结果为：平均值K=96.3%，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值Kr=C（%）。（注：Za=1.645，ta/√n=0.518）K=K−Sta/√n

根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为()

下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是()

用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为()（0.01mm）。

在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为()

路面结构层厚度的评定是采用（）作为扣分的指标。

混凝土立方体抗压强度标准值的含义包括（）。

弯沉测试车的主要技术参数为()

关于平整度的下列说法中，正确的是（）

一般来说，测定沥青面层压实度的方法有（）

钢尺量距的基本要求()

中线偏位的检测方法有（）

关于环刀法测定压实度，下列说法正确的是（）

当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为96%时，若规定分为15分，则平整度的评分值为0.96×15分。（）

三米直尺法可用于高速公路面层验收。（）