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某旅行社本月组团境内旅游收入40万元,替旅游者支付给其他单位的住宿、交通门票、餐费共计18万元;组织境外旅游收入30万元,付给境外接团企业16万元费用。承接境外旅游团入境旅游,该境外旅游团共收费20万元,本旅行社取得接团收入12万元,代付门票等费用5万元。该旅行社本月应纳营业税为(   )。
旅游业务的计税营业额,按税法规定,对旅游企业组织旅游团在中国境内旅游的,以收取的全部旅游费减去支付给其他单位的房费、餐费、交通、门票或支付给其他接团旅游企业的旅游费用后的余额为营业额。旅游企业组织旅游团到境外旅游,在境外改由其他旅游企业接团...
某旅行社2011年3月组团境内旅游收入40万元,替旅游者支付给其他单位的住宿、交通门票、餐费共计18万元;组织境外旅游收入30万元,付给境外接团企业16万元费用.承接境外旅游团入境旅游,该境外旅游团共收费20万元,本旅行社取得接团收入12万元,其中含代付门票等费用5万元.该旅行社本月应纳营业税为()万元.
纳税人从事旅游业务的,以其取得的全部价款和价外费用扣除替旅游者支付给其他单位或者个人的住宿费、餐费、交通费、旅游景点门票和支付给其他接团旅游企业的旅游费后的余额为营业额。本月应纳营业税=[(40-18)+(30-16)+(12-5)3×5%...
某旅行社2010年3月组团境内旅游收入40万元,替旅游者支付给其他单位的住宿、交通门票、餐费共计18万元;组织境外旅游收入30万元,付给境外接团企业16万元费用;承接境外旅游团入境旅游,该境外旅游团共收费20万元,本旅行社取得接团收入12万元,其中含代付门票等费用5万元.该旅行社本月应纳营业税为().
按《营业税暂行条例》的规定:纳税人从事旅游业务的,以其取得的全部价款和价外费用扣除替旅游者支付给其他单位或者个人的住宿费、餐费、交通费、旅游景点门票和支付给其他接团旅游企业的旅游费后的余额为营业额。本月应纳营业税=[(40一18)+(30-...
依据车船税的相关规定,对城市、农村公共交通车船可给予定期减税、免税的优惠,有权确定定期减税、免税的部门是(   )。
省级人民政府对城市、农村公共交通车船可给予定期减税、免税的优惠。
已向交通航运管理机关上报全年停运或报废的车船,当年不发生车船使用税的纳税义务。停运后又重新使用的,从重新使用的次月起,发生车船使用税的纳税义务。(   )
停运后又重新使用的,从重新使用的当月起,发生车船使用税的纳税义务。
某交通运输企业拥有5吨载重汽车20辆,4吨挂车10辆,2.5吨客货两用车6辆,其中有1辆归企业自办托儿所专用。该企业所在地载货汽车年税额20元/吨,乘人汽车年税额200元/辆。该企业当年应缴纳车船使用税(   )。
载重汽车应纳税额=20× 5× 20=2000(元);挂车按机动载货车税额的7折征税,应纳税额=10× 4× 20× 70%=560(元);客货两用车归托儿所专用的免税,其余5辆载人部分按乘人汽车税额减半征税,载货部分按机动载货车征税,应纳...
某交通运输企业拥有5吨载重汽车20辆,4吨挂车10辆,2.5吨客货两用车6辆,其中有1辆归企业自办托儿所专用。该企业所在地载货汽车年税额20for吨,乘人汽车年税额200元辆。该企业当年应缴纳车船使用税()。
「解析」载重汽车应纳税额=20×5×20=2000元;挂车按机动载货车税额的7折征税,应纳税额=10×4×20×70%=560元;客货两用车归托儿所专用的免税,其余5辆载人部分按乘人汽车税额减半征税,载货部分按机动载货车征税,应纳税额=(2...
对设在西部地区的内资企业,自2001年至2010年期间,减按15%的税率征收企业所得税;对在西部地区新办的交通、电力、水利、邮政等内资企业,自开始生产经营之日起,第一至二年免征企业所得税,第三至五年减半征收企业所得税。()
「解析」西部地区国家鼓励类内资企业才适用所得税15%税率,不是所有的西部地区企业。
某民营航空公司为了更好地了解消费者,进行了一项调查,发现商务人士比较偏好快捷的交通方式、方便的行程安排以及舒适的服务,而一般的假期和娱乐性的旅行者则更关心旅行的费用,该调查所属的战略问题是( )。
本题考核市场需求分析的知识点。在确定了消费细分之后,下一步就需要知道消费者的消费动机。例如,商务人士比较偏好快捷的交通方式、方便的行程安排以及舒适的服务,而一般的假期和娱乐性的旅行者则更关心旅行的费用
公路交通排放的汽车废气、交通噪声、路面雨天径流以及危险品运输交通事故,给公路两侧环境质量带来严重影响.
交通主干道上人与车的流量很大,应是开店经营的().
甲公司2017年11月提供交通运输服务的销项税额为()元。
C
根据增值税法律制度的规定,下列各项中,属于“交通运输服务”的有()。
ABCD
GIS数据库中不仅包含丰富的(  ),还包含与此有关的其它信息,如人口分布、环境污染、区域经济情况、交通情况等。
C
拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能,确保混合料的温度下降不超过要求,且不致因颠簸造成混合料()。
A