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《中国民用航空法》是我国民用航空的第一级别法规。（）
《中华人民共和国民用航空法》规定：“中华人民共和国的（）和（）之上的空域为中华人民共和国领空。中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。”
我国《民用航空法》（第七十八条）规定：“（民用航空器）除遵守规定的限制条件外，不得飞入限制区。”
民用航空器秩序遵守国籍登记国法律，并不一定要遵守飞入国的法律和规章。
每一国家在行使其主权时，对未经允许而飞越其领土的民用航空器，有权要求该航空器在指定的机场降落。
所有权的四项全能是
国家所有的航空器，由国家授予法人经营管理或者使用的，该法人当然享有对民用航空器的占有权。
民用航空器在租赁期间，出租人不得干扰承租人依法占有、使用民用航空器。
某航空公司将其所有的一架飞机抵押给了银行后继续用该飞机开展运营活动，这是属于民用航空器哪个权利的具体体现：
抵押权人就民用航空器受偿时，与民用航空器享有的其他请求权的受偿顺序是：
在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付
《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的
《中国民用航空法》中“飞行人员”是指
​机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崛其人员,应当及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。
担任机长的驾驶员必须是在90天内在某型飞机上至少作过1次起降，才能担任该型飞机的机长。