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材料成型技术
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钎焊时,焊件也发生融化。
我国采用碳当量法评价钢材的焊接性,因为碳当量法综合考虑到钢的化学成分、板厚和含氢量等方面对钢的焊接性的影响。
国际焊接学会推荐用碳当量和冷裂纹敏感系数评价钢材的焊接性。
车床导轨面等重要铸铁件的加工面的修补,应采用()。
车床床头箱的重要铸件,其形状复杂、刚性大且焊后需切削加工,应采用()。
焊接车刀的硬质合金刀头和中碳钢刀杆,合适的焊接方法是()。
汽车车门的焊接,常采用电阻缝焊。
摩擦焊多采用()。
点焊和缝焊用于薄板的焊接。但焊接过程中易产生分流现象,为了减少分流,点焊和缝焊需采用对接接头型式。
由于模具和金属粉末成本高,所以粉末冶金方法不能制取大件,主要适用于中、小型零件的大批大量生产。
拟采用粉末冶金的方法制造铜基含油轴承,较为合适的成形方法是()。
缠绕法适用于制造压力罐、贮罐和火箭发动机壳体等圆柱体或球体回转体制品。
生产车床床身,较为合适的成形方法是()。
生产铁路桥钢架,较为合适的成形方法是()。
锻床的床身一般采用铸钢进行铸造成形。
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