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冲击力
勾股定理
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[判断题]
对一个动态规划问题,应用逆序或顺序解法可能会得到不同的最优解。
[判断题]
设Sk是动态规划模型中第k阶段的状态,Sk的取值仅取决于(k-1)阶段的状态和决策,而同(k-1)阶段之前的状态和决策无关。
[判断题]
动态规划的基本方程保证了各阶段内决策的独立进行,可以不必考虑这之前和之后的决策如何进行。
[判断题]
动态规划是用于求解多阶段优化决策的模型和方法,这里多阶段既可以是时间顺序的自然分段,也可以是根据问题性质人为地将决策过程划分为先后顺序的阶段。
[判断题]
有向图中,所有顶点的入度之和等于出度之和。
[判断题]
无向图中,所有顶点的度之和等于图的边数的两倍。
[判断题]
线性规划问题的每一个基解对应可行域的一个顶点。
[判断题]
线性规划问题的可行解如为最优解,则该可行解一定是基可行解。
[判断题]
若线性规划问题的可行域可以伸展到无限,则该问题一定具有无界解。
[判断题]
线性规划问题的任一可行解都可以用全部基可行解的线性组合表示。
[判断题]
根据对偶问题的性质,当原问题为无界解时,其对偶问题无可行解;反之,当对偶问题无可行解时,其原问题具有无界解。
[判断题]
若原问题无可行解,其对偶问题也一定无可行解。
[判断题]
若原问题有最优解,其对偶问题也一定有最优解。
[判断题]
已知\(y_i^*\)为线性规划的对偶问题的最优解,若\(y_i^*>0\),说明在最优生产计划中第i种资源已完全耗尽。
[判断题]
运输问题是一种特殊的线性规划模型,因而求解结果也可能出现下列四种情况之一:有唯一最优解,有无穷多最优解,无界解,无可行解。
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