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我国轨道交通基础车辆通过曲线的内接形式是(
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我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是()。
我国轨道交通中轨距允许的偏差值是+2、-2。
我国轨道交通曲线半径为()m时,可以不设置轨距加宽。
我国轨道交通常用的曲线有()。
3.我国轨道交通曲线半径为()m时,可以不设置轨距加宽。
我国轨道交通曲线半径为()m时,可以不设置轨距加宽。
我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是()。
我国轨道交通常用的曲线有_______、________。
我国轨道交通基础车辆通过曲线的内接形式是()。
我国轨道交通基础车辆通过曲线的内接形式是()。
我国轨道交通中轨距允许的偏差值是______、________。
我国轨道交通曲线允许设置的最大轨距加宽是()。
我国轨道交通常用的曲线有()。
我国轨道交通中轨距允许的偏差值是+6、-2。
我国轨道交通曲线半径大于()m时,可以不设置轨距加宽。
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