我国城市轨道交通系统建设程序

（）是城市轨道交通系统对车辆进行运营管理、停放及维修保养的场所。

城市轨道交通线网日客运量是评估城市轨道交通系统能力输出的指标，表达了轨道交通在城市客运交通中的地位与作用、占有的份额与满足交通需求的程度。

城市轨道交通按其在（），分为正线、辅助线和车辆段线。

城市轨道交通系统的营业时间依城市而异。

_______________是城市轨道交通系统运营的基本要素。

城市轨道交通系统按支撑方式分为____________。

城市轨道交通系统具有运量大，正点率高，安全性好，节能环保等优点。

1、城市轨道交通车站的分类，按车站的空间位置可分为地下车站、（）、（）

2、我国交通系统按方式可分为（）、（）（）、（）管道等五种交通运输方式。

()是城市轨道交通系统运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心。

城市轨道交通是以轮轨的方式运行。

下列不属于城市轨道交通信号系统特点的是（）。

城市轨道交通的信号系统通常由列车运行控制系统和（）系统两大部分组成。

城市轨道交通信号系统划分为五个部分：控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、试车线设备、车载ATC设备。