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国际贸易理论与实务
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我公司以CFR条件进口一批货物,在海运途中部分货物丢失,要得到保险公司的赔偿,我公司应投保了()。
构成推定全损的主要情况有()。
下列()属于共同海损。
某货轮在航运途中货舱起火并蔓延到机舱,为了船货的共同安全,船长下令往舱中灌水灭火,火虽然被扑灭,但由于主机受损,货轮无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货轮拖到附近港口修理,检修后再驶往目的港。事后调查,这次事故造成的下列损失中()属于共同海损。
《伦敦保险协会海运货物保险条款》的三种主要险别中,保险人责任最低的险别是()。
黄曲霉素险属于()。
()是三种基本险别中保险人责任最小的一种。
在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损失的风险()。
在海上货物保险中,一般附加险通常()。
按UCP600的解释,若信用证条款中未明确规定是否允许“分批装运”、“转运”,则应视为()。
速遣费是指装卸方从船方获得的()。
在国际货物运输中,能够作为物权凭证的运输单据是()。
对开信用证多用于()。
以下关于循环信用证的描述正确的是()。
一般来说,以中间商为中介达成的交易,在结算时使用较多的是()。
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