信号继电器是一种（）开关。

信号系统的核心是ATC系统。

闭塞设备是保证列车在区间内行车安全的信号设备。

透镜式色灯信号机的灯座用来安放透镜，保证信号显示的正确。

信号系统本身正常工作时能保证行车安全，系统发生故障时也不危及行车安全，此为（）原则。

()原则是轨道交通信号设备必须遵守的原则。当系统任何部分出现故障时，都应该确保系统的输出导向安全状态。

()信号灯表示允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或减速运行。

ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。

狭义的城市轨道交通信号是指在行车、调车工作中，对行车有关人员指示运行条件而规定的物理特征符号。

下列不属于城市轨道交通信号系统特点的是（）。

城市轨道交通的信号系统通常由列车运行控制系统和（）系统两大部分组成。

城市轨道交通信号系统划分为五个部分：控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、试车线设备、车载ATC设备。

2、零输入响应就是由输入信号产生的响应。（）

3、周期性的连续时间信号，其频谱是离散的、非周期的（）

6、若信号是实信号，则其傅里叶变换的相位频谱是偶函数。（）