从杭州艮山门到嘉善县枫泾，穿越杭嘉湖的“工业走廊”、“平原粮仓”，是杭州通往上海的“大动脉”。
沪杭铁路在该线的东侧，京杭运河在该线的西侧。沿线有6个县(市)30多个乡镇，全长116公里。公路1936年开始逐段兴建，1970年全线通车。为适应经济发展的需要，1987年全线又进行改建拓宽，1989年12月通车。
改建后的杭枫公路为2级路面，路基宽15米，路面宽12米，86座桥梁全部更新，行车畅通如流。杭枫公路改建前平均日交通量3800多辆，改建后增加到7000多辆，高峰时达8600多辆，比原来翻了一番；汽车客运量从每年400万人次增加到2000万人次，货运量从每年60多万吨增加到400多万吨。