杭州到宁波之间河流纵横密布,桥梁众多。
过去,桥型一般为石台墩钢筋混凝土梁板平桥和圆拱桥,桥梁净跨小,净空低,通航能力很差。随着生产和水运事业发展,杭州市每年都投入大量资金,对一些桥梁按40吨级船舶通航要求进行了改建。改建后的桥梁大部分是钢筋混凝土双曲拱桥,净高3.2-3.4米,净跨大,从而提高了船舶吨级的通航能力和运输能力。
杭州到宁波之间河流纵横密布,桥梁众多。
过去,桥型一般为石台墩钢筋混凝土梁板平桥和圆拱桥,桥梁净跨小,净空低,通航能力很差。随着生产和水运事业发展,杭州市每年都投入大量资金,对一些桥梁按40吨级船舶通航要求进行了改建。改建后的桥梁大部分是钢筋混凝土双曲拱桥,净高3.2-3.4米,净跨大,从而提高了船舶吨级的通航能力和运输能力。