国际贸易

信用证的特点

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信用证属于（）（）

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出口报价由（）构成

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出口成本是由（）构成

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国外费用主要包括（）

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保险按保险标的的不同，可以分为

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保险的原则

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在实际业务中，汇票付款时间的规定办法有()。

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一张汇票的基本当事人有()。

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下面哪些是实际对外贸易业务中应避免采用的提单？()。

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汇票的英文有（）

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按照《2010通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()

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FOB与FCA相比较，其主要区别有()

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根据《2010通则》的规定，()是风险和费用划分点相分离的贸易术语。

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对等样品也称为()。

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INCOTERMS新的版本出现，旧的版本就自动失效。

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INCOTERMS2010新增DAT和DAP贸易术语，DAT代替了INCOTERMS2000中的DEQ，DAP代替了INCOTERMS2000中的DAF、DES和DDU。

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INCOTERMS2020中适合各种运输的有EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DPU、DDP这7个贸易术语。

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INCOTERMS2010和INCOTERMS2020适合于水上运输的贸易术语都是FAS、FOB、CFR、CIF。

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采用CIF贸易术语的各种变形是为了解决在租船运输下买卖双方在装船费用上的负担问题。

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租船运输条件下FOB吊钩下交货（FOBundertackle），则从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由卖方负担

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在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点都是在装运港船上。

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INCOTERMS中的FOB和CPT贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为卖方和卖方

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贸易术语解释通则2000中C组贸易术语的共同特点为：Freightpaid主运费已付

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如果合同规定使用CIF术语，同时规定以货物到达目的地为付款条件，那么，货物在运输途中灭失，买方可以拒付货款

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按照INCOTERMS2010的规定，以FOBS贸易术语的变形成交，改变了买卖双方风险的划分界限，不再是是否装到装运港船上为界限。

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如果买卖双方商议用FOB成交合同，但是由于各种原因，运输方式改为航空运输，那么FOB贸易术语不能再用，可以改为FCA成交。

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FOB贸易术语交货地点为装运港

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FOB的风险转移界限是是否越过船舷（2000通则）、是否安全装到船上（2010通则和2020通则）

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提单的英文是B/L吗？

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